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介紹：

EV-SS 是一種用于電動汽車傳導充電系統(tǒng)的專用電纜，常見于交流慢充場景，兼容多數(shù)新能源汽車的充電設備。

柔軟耐彎折
導體采用多股精絞無氧銅絲（第5/6類導體），結構柔軟。最小彎曲半徑可達 4D（D為電纜外徑），便于在充電樁內(nèi)部、車身底部等狹小空間進行布線安裝。
耐高低溫與耐候性
絕緣層與護套多采用熱塑性彈性體（TPE）等材料。可在 -40℃～+90℃（部分規(guī)格可達125℃）的環(huán)境下長期工作，并能承受高溫壓力與低溫彎曲測試，適應嚴寒、高溫及日照（UV）等戶外環(huán)境。
耐油、耐水、耐化學腐蝕
具備耐礦物油、汽油、柴油以及耐酸堿特性，適合地下車庫、戶外充電站等可能存在油污或潮濕的復雜環(huán)境。
電氣安全與信號穩(wěn)定
額定電壓通常為 450/750V（交流系統(tǒng)），部分直流規(guī)格可達1000V DC。產(chǎn)品符合國家標準 GB/T 33594-2017《電動汽車充電用電纜》，在充電過程中能穩(wěn)定傳輸電壓、電流及控制信號，部分屏蔽型號還能有效防止電磁干擾。
機械強度與阻燃性
護套材料具備高抗拉強度和抗撕裂性能，能承受一定的擠壓和外力拉扯。產(chǎn)品通常具備低煙無鹵阻燃特性，阻燃等級可達 VW-1 或通過 IEC 60332 燃燒試驗，有助于提高火災安全性。

交流慢充充電站
廣泛用于住宅小區(qū)、公共停車場、商業(yè)綜合體等場所的壁掛式或立式交流充電樁（慢充）的連接與布線。
便攜充電設備
用作便攜式充電槍、充電線的內(nèi)部電纜，連接車輛接口與供電插頭，適合隨車攜帶的補電場景。
電動汽車內(nèi)部連接
可用于電動汽車內(nèi)部的電池組之間、電池與電機控制器之間，以及其他需要耐彎折、耐油、耐溫的移動部件連接（具體使用需符合整車規(guī)范）。
充電基礎設施
適用于充電站內(nèi)配電柜到充電樁主機之間的部分電力或控制線路布設，特別是當線路需要經(jīng)過彎道或頻繁移動位置時